有媒體報道，由網貸天眼聯合國內多家知車貸平臺發起的“車貸聯盟”，經過一年多協商籌備后，將于6月19日在杭州召開發布會宣告成立。這個新的車貸聯盟，將共建黑名單，預防老賴。

　　目前，互聯網金融P2P領域，車貸占據了相當大的交易規模，如專注于車貸的微貸網綜合排名一直處于前五位置，累計成交額370億，投哪網則位于前十位位置，累計成交205億。而本次車貸聯盟就包括微貸網、投哪網、玖融網、易貸網、融金所、生菜金融、百財車貸、果樹財富等就主打車貸的平臺。

　　“聯盟的首批會員除了在交易規模上有要求，還對線下借款端門店數量、注冊資金、融資情況都設置了準入門檻。”網貸天眼副總裁潘瑾健表示。

　　車貸率先在互聯網金融領域爆發，主要是汽車抵押業務被傳統銀行視為“臟活”、“累活”，需要大量的人力投入，難以形成規模。但這塊有大量的用戶需求，網貸平臺正好填補了這塊市場空白，其易于標準化、小微、資金周轉快的特征迅速引得了市場的認可。

　
　目前，P2P“車貸”都是以車輛作為抵押物，具體模式有兩種：一種是押手續不押車，一種是押車押手續（質押），平臺在評估借款人資質主要依據的信息包括車輛權屬、估值、抵押手續。但由于征信不健全，平臺有可能把錢借給“老賴”。

　　車貸聯盟成員表示：車貸聯盟致力于緩解信息不對稱，將各家平臺的數據打通，促進車貸聯盟完善內部管理，提高風險防控能力，對聯盟P2P平臺形成外部正向激勵，也為政府部門實施監管和政策支持提供重要參考。對內有助于實現平臺間資源信息共享，促進整個車貸行業的良性發展；對外則有利于協調社會資源，樹立車貸行業正面形象。

　　由于車貸平臺資產端競爭激烈，行業內借款人二次質押車輛現象較多，為防止行業惡性競爭，聯盟內車貸平臺將建立常態化的協調溝通機制，并于6月19日當天簽署中國車貸平臺聯盟反二押公約。

　　目前，每家車貸平臺均有各自的線下門店，而這次聯盟內的車貸平臺將實現線下門店的資源整合，實現聯動合作，提高工作效率，節約成本。車貸聯盟將以聯盟公信力對接政府部門，協調社會資源等。

　　據悉，聯盟內的車貸平臺還將在內部實現合作，比如統一采購耗材產品，減少企業成本。聯盟相關負責人將收集會員單位需求，統一定制、采購企業中常使用到的耗材產品，以進一步減少企業成本。同時，會員單位間將定期開展業務交流，組織平臺間進行多維度交流，觀摩優質平臺的運營模式，風控流程，數據建模等，以致提高平臺抗風險的能力，提升從業人員據悉，在該聯盟中，會長單位由微貸網擔任，副會長單位分別由投哪網、玖融網和易貸網擔任，理事單位分別是生菜金融、融金所、果樹財富和百財車貸（排名不分先后），成立發布會定于6月19日在杭州召開，同時發布《2016互聯網+汽車金融》報告。